行业报告 AI展会 数据标注 标注供求
数据标注数据集
主页 > 智能驾驶 > 正文

2018 年在凤凰城遭遇 21 次攻击,Waymo 测试车为何

Waymo

▲罗伯特沃克(Robert Walker)学生所打造的机器人。

 

虽然 Waymo 终於按原定计划在亚利桑那州上线自驾出租车服务,但背后却有非常心酸的事,就是最后一年的「冲刺」测试中,Waymo 的 Pacifica 测试车成了许多人的眼中钉。有消息称,一些当地居民曾拿枪指着测试车,还有人向 Waymo 车辆扔石头,更有甚者在路上铺「鸡爪钉」要废了 Pacifica 的轮胎。

 

据《纽约时报》报导,当地警方称,Waymo 测试车登陆凤凰城没几个月,就有当地人看不惯 Waymo,将 Pacifica 测试车当成攻击目标。过去一年,无辜的 Pacifica 至少遭遇 21 次攻击。

 

一系列激烈行为中,最过分的恐怕就是将枪口对着测试车和安全驾驶员了。一名情绪激动的男子称自己看不起自驾车,想为坦帕市被 Uber 测试车撞死的 Elaine Herzberg「报仇」。

 

《时代杂志》也在一篇报导写道,一名男子开车逼停 Waymo 测试车,随后拿着一根塑胶管甩向安全驾驶员。无独有偶,去年 10 月还有人走向正在等红灯的 Pacifica,然后拿锐器狂砍测试车轮胎。此外,安全驾驶员声称受过石头攻击。

 

名叫 Erik O’Polka 的狂徒更大胆,他居然试图将测试车逼下公路(有一次直接跟测试车迎面对开,迫使测试车急煞),他的妻子 Elizabeth 同样也跟路上的 Pacifica 过不去。接受采访时,这位 37 岁的老兄表示:「它们(Waymo)也可以去别的地方测试啊。」

 

一次采访中,Elizabeth 终於承认,自家丈夫这样的行为是因为觉得在自驾测试车前急煞车很有趣。她自己讨厌测试车则是因为有次 Pacifica 差点撞到在外玩耍的 10 岁孩子。

 

「Waymo 总说需要现实的例子,但我不想成为它们犯错时的牺牲品。」O’Polka 解释。有趣的是,他自己也是 IT 从业人员。

 

虽然反对者的行为越来越激烈,但 Waymo 依然选择忍气吞声。许多警察反映,遇到麻烦的安全驾驶员会要求警察不起诉这些人。即使警察找上门,Waymo 也不愿将行车记录器拍到的证据交给警方。据悉,Waymo 如此「仁慈」是因为担心一旦闹上法庭,会影响车队的测试工作。

 

相关报导见报后,Waymo 发言人回应,「如果 Waymo 认为某些行为够危险,就会通报警方。遭遇蓄意破坏或攻击活动时,我们也向当地警方提供过照片和视频。Waymo 会无条件支持自己的安全驾驶员,而且也不怕打官司。」

 

需要注意的是,Waymo 已有相关规定,即在大多数情况下出了问题要先联系调度,随后才是报警,而这是大多数公司的惯例,并不是什么疑点。

 

此外,遇到攻击时,安全驾驶员会切换到手动模式。因此那些故意扰乱测试的人还是别玩得太过分了,如果不小心伤及无辜,恐怕会吃不完兜着走。

微信公众号

声明:本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
SEM推广服务

Copyright©2005-2026 Sykv.com 可思数据 版权所有    京ICP备14056871号

关于我们   免责声明   广告合作   版权声明   联系我们   原创投稿   网站地图  

可思数据 数据标注行业联盟

扫码入群
扫码关注

微信公众号

返回顶部