李彦宏两会提案为何多年持续关注AI、智慧交通？

　　全国政协委员、百度董事长李彦宏今年全国两会提交了四份提案，分别是关于构建人工智能新型基础设施，勾画智能经济发展蓝图的提案；关于加快智能交通基础设施建设，助力交通强国战略的提案；关于加大继续教育个税抵扣力度，满足产业升级对人才需求的提案，以及关于加强对疫情防控相关个人信息保护的提案。

　　今年是李彦宏第八年以全国政协委员身份参与全国两会，在过去几年的两会提案中，李彦宏除了十分关注人工智能，也多次涉及自动驾驶以及智慧交通。今年，李彦宏也提出构建人工智能新型基础设施、加快智能交通基础设施建设的相关建议。

　　在李彦宏看来，交通运输发展迎来重大历史机遇期，人工智能、5G等新技术正在成为拉动智能交通发展的新引擎。

　　疫情过后，“大数据、人工智能不仅仅在应对突发公共事件的关键领域大有可为，在更广阔的产业领域将发挥核心引擎的作用。”李彦宏认为，“百度作为人工智能平台型的公司，要在人工智能领域充分发挥技术优势，做智能经济时代的建设者。”

　　打造国际领先的人工智能基础设施

　　在新基建方面，李彦宏提案建议构建人工智能新型基础设施，勾画智能经济发展蓝图。

　　“疫情过后，整个社会会重新审视技术的价值和企业的社会责任感。”李彦宏曾经在2020年2月的内部信中写道。

　　在他看来，大数据、人工智能不仅仅在应对突发公共事件的关键领域大有可为，在更广阔的产业领域，在帮助各行各业智能化升级方面，人工智能更将发挥核心引擎的作用。各行各业智能化水平的提高，又将提高社会应对各种公共安全和健康挑战的能力、提高经济和社会发展质量。

　　对于构建人工智能新型基础设施的提案，李彦宏建议，国家应加快打造具备国际领先水平的人工智能新型基础设施，加强人工智能基础和应用人才培养，推进各行业积极应用自主可控的开源深度学习平台。同时，还应大力推进智能云工程，支持开放平台的建设，以此加速产业智能化。

　　数字经济在经历了PC的发明与普及，PC互联网，移动互联网这三个阶段后，正在进化到以人工智能为核心驱动力的新阶段。

　　“智能经济将给全球经济带来新的活力，是拉动全球经济重新向上的核心引擎。”在李彦宏看来，智能经济将带来三个层面的重大变革和影响，分别是人机交互方式的变革、给IT基础设施带来巨大的改变、以及催生很多新的业态。

　　李彦宏表示，“百度在人工智能、大数据的技术研发和应用方面已经有超过十年的探索和积累。我们也会在国家的新基建战略中继续扮演好平台型公司角色，发挥技术创新优势、积极赋能产业转型，推动智能经济早日到来。”

　　过去几年的两会中，李彦宏的政协提案多次涉及人工智能，其中包括“加强人工智能伦理研究，打造智能社会发展基石”、“开放人工智能平台，促进实体经济转型”、“加强人工智能应用，构建国家创新型经济”等提案。

　　智能交通新引擎：人工智能、5G等新技术

　　在交通方面，李彦宏提出加快智能交通基础设施建设，助力交通强国战略的提案。

　　自动驾驶和智慧交通近年来一直以来在百度内部十分受重视，2016年至今，百度先后与成都交警、成都交投、河北港口集团等达成战略合作，在智慧交通、“智慧港口”、车路协同等方面达成合作。此外，百度旗下的自动驾驶服务Robotaxi业务于2019年9月在长沙开启载人试运营，于2020年5月在长沙市全面开放ApolloRobotaxi自动驾驶出租车服务。

　　在智能交通方面，百度开放了智能车联的技术平台。截至2019年，百度车联网及AI能力已覆盖60大车企，超过400款车型。

　　对于智能交通的新技术，李彦宏表示，我国交通运输发展迎来重大历史机遇期，人工智能、5G等新技术正在成为拉动智能交通发展的新引擎。

　　目前，城市交通治理的融合还处在早期阶段。李彦宏提出，应鼓励各地政府加大投入，加强探索城市智能交通运营商模式，鼓励有条件的地区先行先试行。

　　对此，他建议国家应加强政策引导，加快交通路网车路协同智能化改造。除此之外，还要建设全国性的新一代智能交通治理平台，加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

　　在过去几年两会提案中，李彦宏除了十分关注人工智能，也多次涉及自动驾驶以及智慧交通。2018年，李彦宏也提出智能交通相关提案，他建议构建智能交通解决方案，让老百姓出行更顺畅。2018年，李彦宏就曾提出关于打造自动驾驶政策全球新高地，构建汽车产业强国的提案。