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交通部:鼓励出租车、网约车公司加大夜间时段

  9月27日下午,交通部召开例行发布会,针对近期开展网约车、顺风车专项检查后,出现的“打车难、黑车扰序”等问题,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,下一步交通部将鼓励传统巡游出租车企业、网约车平台公司加大夜间时段“合规化”的运力投放、指导城市公共交通企业适当开通“夜间公交”、严厉打击非法营运行为等方式,解决群众的出行问题。
 
  在今天的发布会上,新京报记者提问:随着针对网约车平台公司专项检查的开展,部分网约车平台暂停顺风车业务和深夜打车服务,有媒体和市民反映“打车难、黑车扰序”等问题卷土重来。对此,交通部是否有应对措施?
 
  记者了解到,今年8月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议召开第二次会议,决定自9月5日起,在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查。
 
  交通运输部新闻发言人吴春耕表示,在专项检查开展以后,确实在局部地区和特殊时段存在“打车难”的情况,但并没有大面积打车难问题,群众的夜间出行基本还是能够得到保障。
 
  吴春耕表示,针对“打车难”、“黑车扰序”问题,交通部将指导各地和各有关企业来共同解决“打车难”问题,积极指导各地丰富夜间的“合规化”运力供给。
 
  他表示,交通部鼓励传统巡游出租车企业和网约平台公司加大夜间“合规化”运力的投放,特别是针对机场、火场站、商圈等重点区域的运力供给,确保在夜间时段的运力投放,满足特殊时段市民的出行需求
 
  同时,督促出租车企业规范对驾驶员的管理,提升服务品质,特别是严厉打击绕路、议价、拒载等不规范行为,交通部门也将严厉打击非法营运行为。此外,还将指导城市公共交通企业,适当延长车辆的运行时间,并开通一些夜间班车。


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