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2年吸金数十亿的AGV,把好钢用到刀刃上

 

受益于电商物流的崛起,近年来,AGV迅速发展起来,尤其是从2015年开始,不管是产品落地还是资本融资,堪称火爆。相关数据显示,2018年AGV销量2.35万台,同比增长49.65%,2018年AGV市场规模34.81亿元,同比增长36.38%。

 

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从应用层面看,自2016年,AGV在快递电商的应用超过汽车行业后,快递电商成为AGV的主要市场,并且在该领域的应用有增长之势。

 

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2014-2018年AGV历年销量应用行业分布(单位:台,%)

 

在资本层面,一波波热钱也持续涌进。2019年上半年,有超10家AGV相关企业获得融资;2018年,获融资的AGV企业超过10家;2017年为5家。

 

资本的持续流入充分证明了资本对AGV行业的重视。在资本的催化下,AGV企业落地是否超过预期,2017年获得融资的AGV企业现在怎么样了?

 

极智嘉(Geek+)

2017年3月20日,Geek+宣布完成融资额约1.5亿元的A和A+轮融资,其中,A+轮融资由祥峰投资领投,上一轮投资人火山石投资和高榕资本继续跟投。

 

Geek+成立于2015年初,利用机器人、AI、大数据、云计算和IoT技术,提供机器人智能物流解决方案和一站式供应链服务。

 

2018年11月,Geek+完成1.5亿美元的B轮融资;今年7月,Geek+宣布完成C1轮主力融资,Geek+CEO郑勇透露,预计全部项目完成后,本次总融资规模将超过2018年11月B轮的1.5亿美元,将再创该行业单笔融资及累计融资额纪录。

 

今年5月,Geek+被知名投资研究机构CBInsight评选为估值10亿美金的独角兽公司之一,并入选《机器人商业评论》(Robotic Business Review)的2019年度RBR50榜单。这是Geek+首次入围RBR50榜单,也是中国AI物流机器人企业的首次入榜。

 

2018年双11期间,Geek+的服务涉及数百个品牌及数十万种商品。全仓系统、包裹分拣系统、大数据平台以及超过3000台Geek+各型智能机器人,在北京、杭州、昆山、成都、广州、上海、南京、武汉等全国数十仓火力全开,形成智能仓网络。

 

今年4月,Geek+在LogiMATChina上首次发布RoboShuttle新品类,且连续发布了Openbox、Smart Factory、MiniSort、RaaS柔性解决方案,在整体物流体系及软件系统方面加强布局。同时,在制造生产方面,符合国际标准认证的自有南京工厂已全面投入生产。

 

目前,极智嘉全球员工超600人,其中技术开发人员超300人,AGV机器人出货量超7000台,已经完成部署了超过200个机器人项目,业务范围包括中国大陆、香港、台湾、日本、澳大利亚、新加坡、欧洲、美国等区域,并已经和各行业的全球领军企业广泛建立了合作。

 

快仓

2017年3月29日,快仓宣布完成近2亿元B轮融资,由菜鸟网络和软银中国投资。快仓成立于2014年3月,并在2014年8月完成1000万元天使轮融资;2015年10月完成4000万元A轮融资。

 

作为智能仓储机器人及智能订单履行系统解决方案提供商,快仓以自主研发的机器人AI技术为核心,针对客户不同的业务场景和行业需求,致力于打造在智能拣选、智能搬运、智能分拣等复杂场景的综合系统解决方案。

 

2018年初,快仓跟投远形时空科技,这是一家专注于视觉SLAM研发和产品化的公司。快仓机器人联合创始人倪菲博士表示:此次合作能够产生1+1大于2的化学效应,引领未来仓内自动化革新。

 

在今年的LET展会上,快仓正式发布了基于“第二代料箱机器人”产品线的两大解决方案:协同式料箱到人拣选解决方案和存取一体式料箱搬运解决方案。这两个方案分别满足了仓储和制造两大场景对料箱级精准作业的需求。

 

目前,快仓在全球累计完成了近200个项目,全球出货超8000台,服务客户包括电商、3PL、快递、鞋服、医药、3C、商超、汽车以及智能制造等,并与阿里巴巴、菜鸟物流、DHL、邮政、雅马哈、LAZADA等国内外知名行业客户达成战略合作。其中在中国首个全面应用物联网、大数据和机器人等人工智能技术的"未来园区"中,使用近900台快仓智能机器人进行仓内协同作业。

 

斯坦德

2017年6月21日,斯坦德正式对外宣布,公司已获得数千万Pre-A轮融资,本轮融资完成后,斯坦德机器人将加速在工业领域的布局。

 

斯坦德聚焦于3C行业,专注研发“oasis自动驾驶车辆这一款产品。经过近一年的调整和研发,2018年下半年,斯坦德迎来了爆发式增长,华为、中兴、富士康等龙头均与斯坦德达成合作,2018年的产值达到2017年的4倍以上。

 

2018年8月,斯坦德发布了Oasis300和Oasis600两款产品,对于环境适应性更强、精度更多、稳定性更强,可满足更多行业、更复杂场景的物流搬运。

 

在3C某代工企业的SMT车间,斯坦德通过智能无轨导航AGV,在调度系统FMS管理下,实现了仓库电子物料的自动配送,形成了一套柔性可靠的室内供应链物流系统。该项目应用场景贯穿原料仓-线边仓-生产线,生产效率提高近10%,ROI约为13个月,较好满足了客户需求。

 

2019年,斯坦德Oasis系列机器人已在汽车零部件行业实现了应用,其不仅能发现并自主学习环境变化,还能够在变化场景中保持非常高的定位精度。同时,每一台AGV小车还能把当前学习的结果更新到其它小车内,保持多台车共享更新数据,提升了多机协作的效率与稳定性。

 

目前,斯坦德Oasis系列智能柔性移动平台可以搭载协作机器人、锟台、自动充电桩、定制顶部模块、货架顶升、栈板搬运、核心控制器等,定位精度为mm级,加上标准化的信息调度系统,可以实现从仓储到出仓,再到最后成品仓的全流程物流链路的运输,打破不同工艺环节物流信息孤岛。

 

艾吉威

2017年8月2日,以移动机器人研发为核心的艾吉威宣布,已完成3000万元的首轮融资,由东合创投、升鸿资本投资。

 

2017年,艾吉威成功将无反光板激光自主导航叉车AGV运用于轮胎制造领域,成为全球首例大规模运用无标识导航AGV的案例。

 

2018年,艾吉威无标识前移式叉车AGV产品成功应用在中国知名造纸集团,采用14套艾吉威无标识激光前移式叉车AGV及上位机系统用于制造车间成品库内产品搬运。其中,作为主体的无标识激光前移式叉车AGV是普通平衡重叉车与带支腿叉车的创新融合:门架推出就是标准平衡重叉车,门架退回就是支腿式叉车,兼具两者优点,可以叉取所有能用叉车搬运的货物,不受托盘种类和对接装置的限制。

 

2019年,艾吉威官方公开了4款标准化无反光板自主导航AGV产品,即“无反”系列。“无反”其为无反光板激光自主导航技术的缩写。艾吉威无反系列叉车AGV根据叉车本体的供应商分别为林德车型和合力车型,其林德车型代号为L;合力车型代号为H。

 

隆博科技

2017年10月17日,隆博科技(原“爱啃萝卜机器人”)完成数千万Pre-A轮融资,由磐霖资本领投。自2016年开始,隆博科技专注于做软硬结合的整体自主移动机器人平台。今年5月,隆博科技完成品牌升级,公司整体定位变为“柔性室内物流解决方案提供商”。2018年,隆博科技提出“人车接力”的仓储拣运新模式,在不改造仓储环境和不增加应用风险的前提下解决仓储拣运自动化的问题,在市场存量大的高位货架仓场景中颇受关注。

 

2019年1月,隆博科技完成数千万Pre-A+轮融资,此次融资主要用于深耕自主移动机器人系列产品在生产物流与仓储物流领域的应用,同时开辟服务物流领域业务线,为机器人集成商提供自主移动技术解决方案的支持。

 

今年6月,隆博科技正式对外发布智能移动机器人平台Robase。Robase通过多传感器融合以及自主导航等技术实现无人化的物料运输,可有效地解放人力,其7x24小时的作业能力能够顶替2-4班次的劳动力,大大降低了企业的人力成本,设备的投资回报周期通常在2年以内。

 

目前隆博科技已为多家国际知名的制造和仓储类企业,提供了基于Robase而定制的柔性室内物流方案。其中,在某世界五百强日化企业的产线,运用了基于Robase定制而成的多种自主移动机器人(AMR),覆盖多条产线作业区域,助力其实现全球工厂的自动化改造升级。

 

都说天使看人,A轮看产品,B轮看数据,C轮看收入,上市看利润。上述5家企业,大部分企业落地情况比较慢,仅Geek+在这两年间,完成了从A轮到C轮的融资,其他的大部分停留在A轮以前。

 

目前来看,AGV行业发展虽然增长迅速,但AGV应用范围较小,目前仍处于初级阶段,国内企业缺乏核心零部件技术,产品同质化严重,价格竞争为主要手段。AGV企业要想谋求更大的发展,需要开拓更多的应用领域,不断加强新产品、新技术的研发,这些都需要资本做强有力的支撑。

 

不过,AGV企业在获得资本支持的同时,也需要进一步思考:未来AGV发展应朝着怎样的方向迈进?如何才能切实推动企业升级发展?

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